1.熱噴涂技術簡介

熱噴涂技術是利用熱源將噴涂材料加熱至溶化或半溶化狀態，并以一定的速度噴射沉積到經過預處理的基體表面形成涂層的方法。熱噴涂有多種工藝方法，如等離子噴涂、電弧噴涂、火焰噴涂和爆炸噴涂等。

熱噴涂技術應用十分廣泛，選擇不同性能的涂層材料和不同的工藝方法，可制備熱障、可磨耗封嚴、耐磨密封、抗高溫氧化、導電絕緣、遠紅外輻射等功能涂層。涂層材料幾乎涉及到所有固態工程材料，包括金屬、金屬合金、陶瓷、金屬陶瓷、塑料及其它們的復合材料。熱噴涂技術廣泛應用于航空航天、冶金、能源、石油化工、機械制造、交通運輸、輕工機械、生物工程等國民經濟各個領域。

2.現代航天技術

現代航天技術是包括運載火箭、人造地球衛星、載人飛船、空間站、空間探測器等的一項綜合系統工程技術。其中運載火箭是航天技術的基礎，也是我國發展較為成熟并具有國際先進水平的一項技術，因此熱噴涂在航天領域的應用主要指在運載火箭方面的應用。

運載火箭是在導彈的基礎上發展的，一般由2～4 級組成。每一級都包括箭體結構、推進系統和飛行控制系統。末級有儀器艙，內裝制導與控制系統、遙測系統和發射場安全系統。級與級之間靠級間段連接。有效載荷裝在儀器艙的上面，外面套有整流罩。

3.熱噴涂技術在我國航天領域的應用

熱噴涂技術的進步在很大程度上得益于20 世紀世界航空工業的空前發展，航天工業在時間上晚于航空工業，航空領域應用較為成熟的熱噴涂技術如熱障涂層，可磨耗封嚴涂層自然就轉而應用于航天領域中。我國航天領域熱噴涂技術的應用開始于上世紀五十年代末，當時是用氧乙炔火焰噴涂Al2O3 涂層用于導彈鼻錐部位的熱防護，以后為噴涂金屬W 和ZrO2 等高熔點材料，自行研制成功等離子噴涂設備，并于七十年代初將等離子噴涂的W 和ZrO2 涂層用于我國××3 和××4 發動機燃燒室和噴管延伸段上。七十至八十年代，隨著METCO 公司熱噴涂設備的引進和長征－3 號火箭研究項目的啟動，熱噴涂技術在航天領域的應用進入第一個快速發展期，期間利用熱障涂層、耐磨封嚴涂層等熱噴涂技術解決了許多關鍵性技術難題，獲得很好的應用。九十年代以來，一方面我國航天工業空前發展：航天載人工程、殺手锏工程、戰術和戰略導彈的批生產等都對熱噴涂技術提出了更高的要求；另一方面熱噴涂技術本身也取得了重大進展，如高速火焰噴涂技術的出現和成熟應用、超音速和大功率等離子設備的問世、熱噴涂材料質量的提高等使得近十幾年來熱噴涂在航天領域的應用進入了第二個快速發展期。